| ਵਰਜਨ | 4.0 |
|---|---|
| ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ | PUGAZH |
| ਰਿਹਾਈ ਤਾਰੀਖ | 8 ਜਨ 2013 |
| ਮਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ | 11 ਜੂਨ 2016 |
| ਓਸ ਜਰੂਰਤਾਂ | iOS |
| ਜਰੂਰਤਾਂ | Compatible with: ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| ਕੁੱਲ ਡਾਉਨਲੋਡਸ | 27 |
| ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਡਾਉਨਲੋਡਸ | 1 |
| ਮੁੱਲ | $3.99 |
ਵੇਰਵਾ
ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ 58 ਗਣਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।- ਇੰਪੀਰੀਅਲ (USCS) ਅਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟਾਂ (SI UNITS) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੈਲਕ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ 58 ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਹਨ: 1. ਲਚਕਦਾਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਸਮਰੱਥਾ2. ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਨੁਪਾਤ3. ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਕਾਰਕ4. ਪਤਲਾ ਅਨੁਪਾਤ 5. ਕਾਲਮਾਂ ਦਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ (ਪਤਲਾਪਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਨੁਪਾਤ) 6. ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ (ਸੀ. 7. ਸਲੇਟੀਕਲ ਰੇਸ਼ੋਟੀ) ਫੈਕਟਰ 8. ਅਧਿਕਤਮ ਲੋਡ - ਧੁਰੀ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਮੈਂਬਰ9. ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਯੋਗ ਝੁਕਣ ਦਾ ਤਣਾਅ (ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਦੱਸ) 10. ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਯੋਗ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਤਣਾਅ (ਨਾਨਕੰਪੈਕਟ ਮੈਂਬਰ) 11. ਪਲ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਫੈਕਟਰ 12. ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਣਾਅ - ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫਲੈਂਜ 13. ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਮੈਂਟ 14. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਨਿੰਗ-ਪਲੇਟਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬੀਮ) 15. ਪਲਾਸਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਅਣਬਰੇਸਡ ਲੰਬਾਈ (ਠੋਸ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਬਾਕਸ ਬੀਮਜ਼ 16. ਲੇਟਰਲੀ ਅਣਬਰੇਸਡ ਲੰਬਾਈ - ਪੂਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (I ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚੈਨਲ) 17. ਲੇਟਰਲੀ ਅਣਬਰੇਸਡ ਲੰਬਾਈ - ਪੂਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਰਸ ਅਤੇ ਰੀਐਕਸਯੂਲਰ ਬੈਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 18. ਲੇਟਰਲੀ ਅਣਬਰੇਸਡ ਲੰਬਾਈ - ਪੂਰੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਵੱਡੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਝੁਕੀਆਂ ਠੋਸ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰਾਂ) 19. ਬਕਲਿੰਗ ਮੋਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ20. ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਮਨ t (ਕੰਪੈਕਟ ਬੀਮਜ਼)21.ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲ - ਸੰਖੇਪ ਬੀਮਜ਼22.ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਲਚਕੀਲੇ ਪਲ - ਠੋਸ ਆਇਤਾਕਾਰ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਬਾਕਸ23.ਮਨਜ਼ੂਰ ਯੋਗ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ24.ਟੈਂਸ਼ਨ ਫੀਲਡ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ25.ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟ (ਪਲੇਟ ਏ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕੋ) ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖੇਤਰ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੋਰਟ)26.ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖੇਤਰ (ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲੋਂ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਢੱਕਣਾ)27.ਨਿਊਨਤਮ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ28.ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਖੇਤਰ29.ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ30.ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ (ਕੈਂਟਿਲਵਰ) ਝੁਕਣਾ)31. ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ (H- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਾਲਮ) 32. ਵੈੱਬ ਮੋਟਾਈ (H- ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਲਮ) 33. ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ 34. ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ (ਰੋਲਰ/ਰੌਕਰ) 35. ਵੈੱਬ ਡੂੰਘਾਈ/ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ (ਅਨਸਟੀਟਿਡ ਵੈੱਬ) 36. ਵੈਬ ਡੂੰਘਾਈ/ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ (ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਸਟਿੱਫਨਰ) 37. ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ (ਠੋਸ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕੰਧ) 38. ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ (ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਅਰ ਕੰਧ) 39. ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ (ਸਥਿਰ 'ਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਧ ਸਿਖਰ) 40. ਸੰਯੁਕਤ ਧੁਰੀ ਸੰਕੁਚਨ (ਕੰਪਿਊਟਿਡ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਪਾਤ ਯੋਗ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ 0.15) 41. ਸੰਯੁਕਤ ਧੁਰੀ ਸੰਕੁਚਨ (ਕੰਪਿਊਟਿਡ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਆਗਿਆਯੋਗ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ=0.15) 42. ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ ਬੀਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬੀਮ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਵੱਡਾ) 43. ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ ਲਈ ਧੁਰੀ ਤਣਾਅ (ਬੀਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) 44. ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ (ਬੀਮ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। 45. ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਕੇਂਦਰਿਤ ਲੋਡ (ਬੀਮ ਦੀ ਅੱਧੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) 46. ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਪਤਲੀਪਨ 1.7)49.ਕਾਲਮ-ਵੈੱਬ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਏਰੀਆ50. ਕਾਲਮ ਵੈੱਬ ਡੂੰਘਾਈ ਫਿਲਟਸ ਦੀ ਕਲੀਅਰ"51.ਕਾਲਮ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ"52.ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਣਾਅ 53. ਅਧਿਕਤਮ ਸਟੀਫਨਰਸ 53. ਮੈਕਸਮਮ ਯੂਨਿਟ S5. ਹੇਠਲੇ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ55. ਸੰਖਿਆ ਸ਼ੀਅਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ber 56. ਕੁੱਲ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਸ਼ੀਅਰ (ਕੰਕਰੀਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ) 57. ਕੁੱਲ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਸ਼ੀਅਰ (ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ) 58. ਕੁੱਲ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸ਼ੀਅਰ (ਲੌਂਜੀਟਿਊਡੀਨਲ ਰੀਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ)- ਆਈਫੋਨ ਅਤੇ ਆਈਪੈਡ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। - ਜਾਂ ਤਾਂ (. ) ਡੌਟ ਜਾਂ ( , ) ਕਾਮੇ ਨੂੰ ਦਸ਼ਮਲਵ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ।
